來自華盛頓大學(xué)的科學(xué)家們近日重新提出了一個(gè)以前討論過的方法，通過在海平面上人工制造云彩，反射太陽光，來達(dá)到使地球冷卻的目的。 ” 他又增補(bǔ)說道：“我們但愿這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)軐Νh(huán)境的發(fā)展有一些益處。
這個(gè)概念聽起來復(fù)雜，實(shí)則實(shí)施起來非常簡樸：將一隊(duì)船裝上足夠大的噴水機(jī)，向空中噴灑海鹽顆粒，這能夠有效地加速云的形成。
實(shí)在，我們真正需要的是低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，但達(dá)到那個(gè)目標(biāo)還需要很長時(shí)間。
假如試驗(yàn)成功，Wood說這至少能夠減緩一點(diǎn)_溫度增長的速度，也能在_程度上減少溫室氣體的排放，對污染企業(yè)安裝環(huán)保除塵器舉措措施緊抓項(xiàng)目必要一步。 ”Wood說道，“我以為我們還需要計(jì)算一下成功的概率，以防萬一。
跟著異常的干旱席卷_各地、聞所未聞的異常天色狀況不斷泛起時(shí)，如何找到控制_變暖的方法變成了一個(gè)迫在眉睫的題目。形成后的云彩假如足夠密實(shí)，_能夠使大量的太陽光反射回太空中，從而起到冷卻地表的作用。比擬而下，人造云這個(gè)方法長短常利便快捷的。甚至一些之前被以為很不傳統(tǒng)的方法也再次被提上討論日程。 ”
大氣物理學(xué)家Rob Wood和他的團(tuán)隊(duì)表示，他們但愿在小范圍內(nèi)先試驗(yàn)一下人造云這個(gè)方法，只用十條船，范圍只有海上的60里，來觀測一下這個(gè)計(jì)劃是否如他們的假設(shè)一樣有足夠能力來冷卻地球。
研究職員表示，這個(gè)形成過程和飛機(jī)飛過后留下的航跡云的形成過程_相似，只是在這個(gè)過程中，海鹽顆粒充當(dāng)了凝聚劑的作用，而不是發(fā)念頭尾氣顆粒。
